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棋牌代理当代高速铁路似乎已经得到了期待已久的电影版“阿特拉斯耸耸肩”(Alas Shrugged)的制作者的一致认可,这是一个有争议的客观主义小说,其中铁路行业起着关键作用。生产公司上周,Strike发布了第一部“阿特拉斯耸耸肩,第一部分”的预告片。 4月15日到期,这部电影由“一树山”的演员/导演保罗·约翰逊执导。预告片中的对话表明该书的思想促进了资本主义,理性自身利益,理智精英和最小化的价值。政府对社会的干涉仍然存在。然而,正如人们所预料的那样,原始故事的某些方面似乎已经为电影版本进行了调整。 从预告片来看,电影似乎是在今天的美国(这本书从未指定一年,但它提到了大萧条时期的条件,包括20世纪50年代的技术)。然而,也许最有趣的变化似乎是情节的细微差别。 兰德的书中有主角Dagny Taggart,一位铁路高管,拥有火车轨道和一座用“后座金属”制造的桥梁,这是一种由钢铁巨头Hank Rearden发明的合金,据说它具有创新性,必将使钢和铝过时。在规划新铁路线的建设时,Taggart决定使用能够以100英里/小时的速度行驶的内燃机车。但是这部电影的预告片似乎让塔格特支持目前在世界各地服务的高速铁路列车。官方网站预告片包括老火车机车故障和事故发生的镜头,以及塔格特和雷登的驾驶镜头。显然是一个新的高速铁路列车(请参阅第二个视频,了解现实生活中的例子)。 “阿特拉斯耸了耸肩,第一部分”只能与今天美国的铁路情况更相关,如果Rearden Metal实际上并不是金属,而是类似于Axion和Rutgers大学开发的再生结构复合材料(RSC).Axion宣布最近,它的RSC将被用于制造几套美国轨道的铁路联系。就像“Atlas Shrugged”中虚构的Rearden Metal一样,RSC最初也对它的强度和耐用性持怀疑态度和审查。现在着名的照片是美国军用坦克穿过由再生塑料材料制成的军用桥梁,以及Axion赢得的几项军事合同,似乎缓解了公众对该材料价值的怀疑。现实生活中的美国高速铁路项目是由联邦,州和私人资金组合支持。但人们可以放心地假设“阿特拉斯耸耸肩,第一部分”这个虚构的高速铁路项目是私人资助的,与兰德的原始情节和她个人的信仰一致,即“政府为国家繁荣服务的唯一方式是实际上,为电影添加高速轨道角度可能是电影制作者为本书的原始意图付出的最大贡献。它的加入可能导致一部电影对政治领域的各方都感兴趣,因此,最大化其利润潜力。棋牌游戏

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